Mit den "Fahrplänen des Internationalen Verkehrs" wollte die Deutsche Reichsbahn den Reisenden das Heraussuchen günstiger internationaler Zugverbindungen erleichtern.
Im ersten Teil sind die Fahrpläne mit den wichtigsten Haltebahnhöfen nach Strecken geordnet zusammengestellt. Im zweiten Teil konnten sich die Reisenden über die Einzelheiten des Zuges, mit dem sie zu reisen beabsichtigten, umfassend informieren.
Als Beilage gab es eine gefaltete Übersichtskarte (42 cm x 58 cm) der Eisenbahnen in Europa. Auf der Rückseite des Fahrplans warb die MITROPA für die Schlaf- und Liegewagen der Deutschen Reichsbahn, in denen die Reisenden vom erfahrenen MITROPA-Personal betreut wurden.
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